電動重卡原煤運輸實驗。

　　新甘肅客戶端白銀訊（新甘肅·甘肅日報通訊員 馬鎮(zhèn)東 陶冶 祿啟龍）近期，國網(wǎng)甘肅綜合能源服務有限公司聯(lián)合靖遠第二發(fā)電公司，在白銀市平川區(qū)開展王家山煤礦至靖遠電廠全線使用電動重卡上路實驗，并取得圓滿成功。這是全省首例“以電代油”電動重卡原煤運輸實驗，為提升特種電動車輛多場景使用、全省電能替代水平打下良好基礎。

　　據(jù)悉，這次試運行路線單程約45公里。通過測試，純電動卡車滿電量狀態(tài)時，在卡車標準載重和正常續(xù)航情況下日均運煤量可達160噸。實際路測結果證明，使用純電動卡車完全可以滿足火電公司日常煤電運輸量大、線路固定、頻次密集等實際特點和需求。與傳統(tǒng)燃油卡車相比，純電卡車具有使用便捷、運載高效、節(jié)能環(huán)保等特點，在下坡路段時，純電動卡車可將自身運轉產生的動能轉換成電能，為行駛中的車輛進行反向充電。經(jīng)現(xiàn)場測算，電動卡車在這類運輸中充分發(fā)揮了新能源汽車的各項優(yōu)勢，尤其是在單位運輸距離成本和維保費用方面都大幅低于傳統(tǒng)燃油車輛，可有效幫助具有固定線路、短途大重量運輸需要的企業(yè)大幅度降低日常運輸及維護成本。通過各項數(shù)據(jù)和指標分析，本次測試使用電動重卡運輸煤炭實際能效遠好于傳統(tǒng)燃油卡車，這也標志著我省首個電動重卡試點項目取得圓滿成功。

　　據(jù)了解，國網(wǎng)甘肅綜合能源服務有限能源公司計劃于年內推廣使用20臺純電動卡車用于替換傳統(tǒng)燃油卡車，預計可實現(xiàn)年替代電量500余萬千瓦時，減少二氧化碳排放約5600噸。

數(shù)據(jù)分析測算。