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平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路初步設(shè)計(jì)獲批
  • 時(shí)間:2023-10-12
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  • 來源:甘肅日?qǐng)?bào)

記者10月11日從蘭州鐵路局獲悉,新建平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路初步設(shè)計(jì)獲得國(guó)鐵集團(tuán)和省政府聯(lián)合批復(fù),向全面開工建設(shè)邁出重要一步。

新建平慶鐵路項(xiàng)目由中川鐵路公司建設(shè),中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)蘭州工程建設(shè)指揮部代建,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計(jì)。項(xiàng)目全長(zhǎng)91.8公里,起自銀西高鐵慶陽(yáng)站,向西經(jīng)鎮(zhèn)原縣至平?jīng)鍪校傮w呈東西走向,在慶陽(yáng)站預(yù)留高普聯(lián)絡(luò)線,采用國(guó)鐵I級(jí)、雙線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

據(jù)了解,平慶鐵路線路橋隧比例達(dá)77.2%,最高橋?yàn)?46米高的蒲河特大橋,最長(zhǎng)橋?yàn)?864.6米長(zhǎng)的四十里鋪涇河特大橋,最長(zhǎng)隧道為11.6公里長(zhǎng)的鎮(zhèn)原隧道。

平慶鐵路建成后,將與規(guī)劃的定西至平?jīng)鲨F路構(gòu)成隴東地區(qū)與省會(huì)蘭州間的最便捷客、貨運(yùn)通道,對(duì)加強(qiáng)甘肅鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(記者劉健)

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