近日，我省首條采用微納橡膠技術(shù)的低碳環(huán)保型高粘彈橡膠復(fù)合改性瀝青路面試驗(yàn)段，在隴西至漳縣高速公路鋪筑完成，這也是甘肅省公航旅集團(tuán)主動(dòng)落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略決策的成功實(shí)踐。

　　據(jù)了解，此次環(huán)保型高粘彈橡膠復(fù)合改性瀝青（微納橡膠）路面試驗(yàn)段長(zhǎng)度為2700米，使用的環(huán)保型高粘彈橡膠復(fù)合改性瀝青，由上海交通大學(xué)—公航旅建設(shè)集團(tuán)低碳路材聯(lián)合研發(fā)中心共同研發(fā)、公航旅石墨烯公司加工生產(chǎn)。據(jù)介紹，研發(fā)人員通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)測(cè)試，高粘彈橡膠復(fù)合改性瀝青混合料主要性能指標(biāo)優(yōu)于SBS改性瀝青混合料主要性能指標(biāo)，尤其是抗車(chē)轍性能、低溫彎曲性能更加優(yōu)異，達(dá)到了低味、補(bǔ)強(qiáng)、防滑、耐熱、耐寒、耐腐蝕、抗沖擊、降噪音的作用，不但碳排放量減小，鋪筑成本也低于常規(guī)SBS改性瀝青路面。 （掌上蘭州·蘭州晨報(bào)首席記者荊雯）